Việc áp dụng ghế xe EPP.

Đầu tiên, tài liệu mớiEPPđã thay đổi sự lựa chọn vật chất của nhiều ngành công nghiệp

Với tác động của chương trình phát thải carbon toàn cầu, khái niệm bảo tồn năng lượng và bảo vệ môi trường đã đi vào các lĩnh vực công nghiệp khác nhau. Sắp tạo polypropylen (EPP) với những ưu điểm của trọng lượng nhẹ, bộ đệm cách nhiệt, đã ở trong đế giày, hộp phân phối, máy bay mô hình và các yêu cầu ánh sáng khác của ngành công nghiệp có sự phát triển lớn.

Thứ hai, ứng dụng củaEPPtrong ngành công nghiệp ô tô tôi

Như chúng ta đã biết, một trong những tắc nghẽn lớn nhất của các phương tiện năng lượng mới là độ bền và trọng lượng cơ thể không thể tách rời khỏi độ bền. Dữ liệu đơn giản có thể được đề cập, giảm trọng lượng cơ thể 10% có thể tăng 6-8% độ bền. Trong trường hợp xác định trọng lượng pin, giảm trọng lượng cơ thể hợp lý có lợi cho việc cải thiện độ bền của xe, và giảm trọng lượng ghế xe cũng đã bắt đầu phát triển và áp dụng.

Thứ ba,EPPđược sử dụng làm vật liệu cho ghế nhẹ

Bằng cách sử dụng vật liệu polymer thay vì khung kim loại truyền thống, ghế có thể làm giảm đáng kể trọng lượng của khả năng chống ăn mòn và cách nhiệt.EPPGhế ngồi ô tô được hình thành bằng cách đặt khung dây thép trong khoang khuôn, đểEPPđược liên kết chặt chẽ với nó. Sự khác biệt của hệ số giãn nở nhiệt của các vật liệu khác nhau sẽ gây ra sự phân bố không đồng đều của ứng suất dư và ảnh hưởng đến độ chính xác và hiệu suất cuối cùng của các bộ phận. Sự biến dạng của bộ xương dây thép nhúng sau khiEPPĐ khuôn được nghiên cứu bằng cách thay đổi một số tham số như trạng thái hình thành và thời gian tải trước. Kết quả cho thấy hiệu ứng điều khiển kích thước tốt nhất của khung dây thép đạt được bằng cách sử dụng công cụ cài đặt để định vị, đặt thời gian 1H và dung sai âm 10 mm trên bề mặt hỗ trợ dưới công cụ cài đặt.
Năm 1996, Audi kết hợp công nghệ PMH vào các mô -đun phía trước, giảm 30% trọng lượng và chi phí 25%. Hai mươi thành phần đã giảm và hiệu suất NVH được cải thiện.

Bộ xương dây thép được nhúng vào đệm phía sauEPPcấu trúc, đó là bộ xương dây thép đệm được đặt trong khoang củaEPPkhuôn, và quá trình hình thành EPP. Trong quá trình hình thành của cơ thể EPP, tốc độ co rút củaEPPcó thể được điều chỉnh theo kích thước của sản phẩm, để có được sản phẩm có kích thước được điều khiển trong phạm vi dung sai và nhận ra tải thông thường.